L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en œuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires. Votre rôle d'ouvrier mécanique générale

• Vous assurez seul ou en équipe des opérations de mise en œuvre, d'entretien et de remise en état sur :
• Des véhicules aéroportuaires, tout terrain, ou poids lourd, de lutte incendies, de chargement de fret, de déneigement des pistes aérodrome
• Des systèmes d'arrêts pour les aéronefs, des groupes électrogènes, des matériels de levage et de manutention
• Vous participez aux activités de l'atelier (vérification, entretien de l'outillage individuel et collectif, pose et dépose de pièces mécaniques) Les possibilités d'évolution de carrière en tant qu'ouvrier mécanique générale
• Jeune caporal, vous exécutez des tâches simples relatives à la mise en œuvre et à la maintenance des matériels. En qualité d'équipier, vous exécutez des opérations complexes aux ordres d'un technicien plus ancien.
• Après la réussite à un examen (SN1), vous pouvez accéder au grade de caporal-chef et encadrer une équipe restreinte d'opérateurs.
• Avec les possibilités de recrutement interne, vous pouvez également accéder au corps des sous-officiers. Vos avantages en tant qu'aviateur 45 jours de permission par an,75 % de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50 % pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés Salaire brut en école (aviateur) et en début de carrière :
• 1980 : BRUT Salaire net en école (aviateur) et en début de carrière :
• 1 580 : NET