Etesvous prt relever un dfi captivant dans le monde de lingnierie Notre unit Alpes Centre Est (500 collaborateurs) recherche un stagiaire motiv et curieux dans le service Transports Systmes pour rejoindre notre quipe dynamique.
INGEROP souhaite poursuivre le dveloppement de linterface utilisateur de son logiciel de simulation dnergie. Cette interface tait base lorigine sur des fichiers Excel mais en 2020 un premier pas en avant pour la rendre plus ergonomique a t fait en dotant le logiciel dune vraie interface dveloppe en PYTHON. Cette interface permet ce jour lutilisateur du logiciel :
- De dfinir les caractristiques des tronons de voie tramways (longueur nombre de stations temps darrt)
- De dfinir les caractristiques du rail et des diffrents cbles dalimentation
- De dfinir les caractristiques des postes de redressement lectriques alimentant la ligne de tram
- De dfinir le type (Citadis TFS trolleybus etc.) et les performances du matriel roulant
- De dfinir les interconnexions entre lignes de tram afin de modliser un rseau maill complexe
- Linterface se prsente sous forme de tableaux de valeurs dans lesquels lutilisateur peut dfinir des grandeurs numriques ajouter des paramtres si ncessaire et aussi davoir quelques rendus graphiques permettant de rendre compte de ce qui a t paramtr (courbes de valeurs).
Une fois tous les paramtres de la simulation dfinis lutilisateur peut lancer le calcul lectrique sur la base dun code dvelopp sous Scilab.
Les axes damlioration de linterface existante sont les suivants :
Dfinition dune bibliothque de cbles : ce jour lutilisateur est cens calculer de son ct et rentrer la valeur de la rsistance du cble quil prvoit de modliser. Lide est de crer une vraie bibliothque dans la quelle on choisirait plutt un type de cble en fonction de ses caractristiques (matriau section) avec dj toutes les caractristiques lectriques du cble dj prdfiniesModlisation et paramtrage dun systme embarqu permettant lalimentation en autonome de vhicules de type bus lectriques. Cette modlisation doit prendre en compte ltat de charge de la batterie embarque les caractristiques de charge courant / tension lie au modle de matriel roulant les seuils de dlestage des auxiliaires etcAmlioration de la modlisation des trajets afin de la rendre plus proche de la ralit dun rseau complexe tram : trajets sur plusieurs tronons de ligne horaires et intervalles diffrents suivant les lignes de bus / tramsAmlioration de linterface de sortie des rsultats : cration de sortie automatise de courbes de tableaux de valeurs en fonction de paramtres dfinis par lutilisateur lors de la phase de paramtrage du cas dtude.Le stagiaire sera encadr par le concepteur originel du logiciel.
Qualifications :
lve en dernire anne dcole dingnieur spcialisation urbanisme transport et mobilitSolides comptences en gnie lectrique et dveloppement informatique (PYTHON)Capacit travailler en quipe et relever des dfisSi vous tes trs rigoureux lcoute et vous avez le sens du relationnel client / partenaire cette offre est faite pour vous.
Personne en situation de handicap Ingrop sengage au quotidien rejoignez nos quipes.
Remote Work : Employment Type :
Fulltime
Experience : years
Vacancy : 1