RESPONSABLE HYGIÈNE SÉCURITÉ ENVIRONNEMENT

Description du poste

• Vous êtes responsable de la préparation et de l'exécution des missions confiées à votre unité
• Vous veillez au maintien en condition opérationnelle des moyens mis à votre disposition
• Vous assurez, en intervention et sous l'autorité du commandant de la base aérienne, directeur des opérations de secours, le commandement des opérations de secours qui nécessite une capacité d'analyse en situation complexe
• Vous coordonnez l'ensemble des missions de sécurité incendie
• Jeune aspirant, vous faites vos armes au sein d'une unité ESIS
• Après quelques années d'expérience, du grade de sous-lieutenant à capitaine, vous aurez accès à des postes d'adjoint de division
• Au grade de capitaine, ayant acquis une solide expérience technique et managériale, les Formations Générales de niveau 1 et 2 peuvent vous permettre d'accéder à des emplois d'expertise et d'encadrement réservés aux officiers supérieurs.
• Suivant la qualité des services rendus et les besoins de l'armée de l'Air et de l'Espace, vous pouvez bénéficier d'une intégration (passage au statut de carrière) à diverses étapes de son cursus.

Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

Fourchette de solde brute du grade d'Aspirant à Capitaine

2.000 € brut à 3.660 € brut

Période de formation initiale

1.600 € net

Aspirant (à l'issue de la formation militaire initiale)

1.628 € net

Sous-lieutenant (à partir de : 6 mois

d'aspirant)

1.812 € net

Lieutenant (après : 1 an

de sous-lieutenant)

2.199 à 2.762 € net

Capitaine (après : 4 ans

de lieutenant)

2.932 à 3.280 € net

Profil recherché

• Vous avez la nationalité française
• Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
• Vous êtes titulaire d’un Bac+3 ou équivalent
• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
• Il n’est pas nécessaire d'être pompier volontaire pour devenir pompier de l'air
• La formation militaire initiale est de douze semaines à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
• La formation professionnelle, elle, diffère selon les spécialités. Découvrez les différents parcours de formation pour les officiers

LES CONDITIONS D'ACCÈS

• La réussite aux tests de sélections
• La réussite aux épreuves spécifique
• Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation

ME PRÉPARER

Se préparer aux épreuves de sélections ici

Notre ambassadeur, Aurélien se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses.

Son histoire

Dès mes 10 ans, je savais que je voulais faire pompier, au lycée mon objectif s'affine en voulant devenir officier pompier.

J'ai donc suivi un cursus scolaire dans lequel j'ai obtenu un BAC Scientifique, j'ai continué mes études en réalisant un DUT hygiène sécurité environnement afin d'obtenir un BAC+2, nécessaire pour réaliser le concours d'officier pompier professionnel.

j'ai poursuivi ma scolarité par une licence professionnelle sécurité des biens et des personnes, spécialité gestion de la condition physique des intervenants en situation hostile.

A l'issue de mon BAC+3 et en attendant les concours, j'ai réalisé un service civique qui m'a fait découvrir le métier d'officier pompier de l'air et c'est sans aucune hésitation que j'ai tenté le concours.

Engagé depuis avril 2016, j'ai eu la chance de participer à des missions internationales ou encore de participer à des opérations extérieures.

Si tu souhaites rejoindre la communauté des Aviateurs et devenir membre de la famille des pompiers de l'air, c'est avec plaisir que j'échangerais avec toi sur mon métier, ma passion, les pompiers et te conseillerais au mieux.

Je prends rendez-vous ici avec Aurélien!