PILOTE DE CHASSE

Description du poste

Vous exécutez des missions aériennes en escadron de chasse, sur une base aérienne opérationnelle (combat, dissuasion, interception, reconnaissance…)

• Vous préparez la mission au sol (étude de l'environnement aéronautique, définition des tactiques de combat, briefing de mission…)
• Vous pilotez l'aéronef de combat ( Rafale ou Mirage )

A l'issue de votre formation, vous devenez pilote de combat opérationnel et vous êtes apte aux missions de guerre comme équipier

Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de

Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de

Profil recherché

La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air sur la base de Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône)

Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)

Suivie de la formation initiale en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20

Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120

A l'issu il s'agit de la phase d'identification de spécialisation chasse ou transport

Si l'élève est spécialisé en chasse alors la formation continue sur la BA 709 de Cognac sur PC-21

Le brevet de pilote de chasse est obtenu à l'issue des diverses phases de formation (environ 3 ans depuis le début de la formation)

L'accès au métier de pilote de chasse est conditionné par plusieurs étapes :

Se préparer aux épreuves de sélections en tant qu'élève officier du personnel navigant ici

Notre ambassadeur, Maxime se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses.

Son Histoire

Officier pilote de chasse,

Je suis chargé de mettre en œuvre le Rafale dans l'ensemble de ses missions. J'exerce également des responsabilités annexes au pilotage en tant qu'officier dans mon unité.

Entré en service à l'École de l'air en 2014 après deux ans de classes préparatoires au Prytanée National Militaire, je vole désormais sur Rafale après une formation d'ingénieur de 3 ans et une formation au pilotage militaire de 5 ans.

Si vous voulez en savoir plus sur ce métier passionnant, n'hésitez pas à me contacter ! Maxime

Je prends rendez-vous ici avec Maxime !

Retrouvez également notre autre ambassadeur pilote de chasse !

François se tient aussi à votre disposition !