Description de posteDevenir électrotechnicien au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler sur des projets contribuant à la vie et aux missions d'une base aérienne ou sur des terrains opérationnels à l'étranger VOUS AVEZ PLUSIEURS ENTITÉS D'AFFECTATIONS POSSIBLES POUR EFFECTUER VOTRE MÉTIER :Cellule régie infrastructure au sein des groupements de soutien des bases de défenseCompagnies d'Appui au Déploiement des Installations en Opérations (CADIO)Groupement Aérien Appui aux OpérationsService de l'Infrastructure de la Défense (SID) SUR CES DIFFÉRENTES ENTITÉS, VOUS :Assurez la maintenance des installations de génération électrique, des systèmes de balisage d'aérodrome, des systèmes froid / climatisation, des groupes électrogènes mobilesOrganisez et dirigez la mise en oeuvre des unités de traitement de l'eau, la permanence opérationnelle des installations de distribution d'énergieVeillez à la conformité des installations électriques eu au respect des normes (hygiène, sécurité, environnement)Dépannez une installation frigorifique et une climatisationRéalisez des chantiers de rénovation, réhabilitation et création d'installations électriques basse tensionGérez les plans de charge de votre équipe Vos missions sont susceptibles de varier en fonction de votre affectation. Nous rejoindre, c'est rejoindre une communauté qui agit au quotidien avec l'ensemble des équipes pour répondre aux trois grandes missions [https : / / devenir-aviateur.fr / larmee-de-lair-et-de-lespace-en-bref] : Dissuader, Protéger et IntervenirNos valeurs de respect mutuel, de sens du service, d'intégrité et d'excellence nous animent et illustrent la façon dont nous voulons faire notre métier, au plus près de nos concitoyensNous vous apportons un métier qui a du sens, un management de proximité, une responsabilité partagée et l'opportunité d'évoluer Peur de la monotonie dans votre métier ? Être Aviateur c'est aussi découvrir d'autres horizons et avoir l'opportunité de se porter volontaire pour des missions comme :Des Opérations de Projection Extérieure (OPEX) comme Barkhane [https : / / devenir-aviateur.fr / larmee-de-lair-et-de-lespace-en-bref] ou Chammal [https : / / devenir-aviateur.fr / larmee-de-lair-et-de-lespace-en-bref]Des missions interarmées et / ou internationales comme Tiger Meet, Red FlagSur le territoire national comme Sentinelle [https : / / devenir-aviateur.fr / larmee-de-lair-et-de-lespace-en-bref] et Résilience [https : / / devenir-aviateur.fr / larmee-de-lair-et-de-lespace-en-bref] (missions intérieures MISSINT) en participant à la protection de nos concitoyens Parce que nous sommes convaincus qu'il est toujours plus facile de se dépasser et de donner le meilleur de soi-même quand on fait partie d'une équipe soudée, l'armée de l'Air et de l'Espace vous propose de venir vivre une expérience qui vous fasse grandir.Une première expérience chez nous, c'est acquérir des compétences qui vous serviront tout au long de votre vie professionnelle. C'est aussi bénéficier de nombreuses formations pour pouvoir progresser et monter en compétencesAprès votre formation à Angers, vous intégrez une équipe soudée, rassemblant tous les corps d'état du bâtiment, qui sera prête à vous prendre sous son aileVotre insertion professionnelle sera favorisée par l'accompagnement d'un parrain pendant 6 moisCette première étape de votre plan de vol sera l'occasion pour lui de vous donner toutes les clés pour maitriser votre métierSi vous le souhaitez, vous pourrez prendre de la hauteur en passant les concours internes proposés tout au long de votre carrière pour devenir officier après un passage à l'École de l'air [https : / / devenir-aviateur.fr / nos-ecoles-pour-se-former-et-devenir-aviateur] (pour devenir Ingénieur Génie Civil [https : / / devenir-aviateur.fr / devenir / nos-metiers / ingenieur-genie-civil] par exemple) Vous avez bien compris ? Une carrière au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est autant d'opportunités que vous pourrez saisir. Pour évoluer, vous devrez changer de poste et de base aérienne.Si vous avez un attrait pour les métiers de l'infrastructure (maîtrise d'ouvrage), le goût du terrain, la rigueur et la cohésion, alors vous avez toutes les qualités requises pour embarquer et devenir électrotechnicien. PS : Etre électrotechnicien, c'est faire partie de notre force des bâtisseurs ! Vos avantages en tant qu'aviateur 45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants, Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme, Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagésFourchette de salaire brute du grade de sergent à adjudant-chef : 1 980 € - 2 700 € BRUTÀ l'obtention du grade de sergent (dès votre entrée en école), votre solde est de : 1 500 € NETA l'obtention du grade de sergent-chef votre salaire est de : 1 700 € NETA l'obtention du grade d'adjudant votre salaire est de : 1 800 € NETA l'obtention du grade d'adjudant-chef votre salaire est de : 2 230 € NETPrime à l'engagement : 5 000 € NET