Naval Offres d'emploi - France

Dans le cadre d’un projet innovant de raccordement HVDC offshore financé par le gouvernement français, le maître d’ouvrage est responsable de l’architecture globale d’un poste électrique flottant. Celui-ci comprend notamment le poste de conversion HVDC, le flotteur, ses ancrages ainsi que le câble d’export. Il ne s’agit plus seulement de positionner une sous-station sur un support fixe type jacket, mais bien de concevoir une solution flottante intégrant trois sous-ensembles interdépendants : la plateforme, la sous-station, et le câble d’exportation. L’attitude de la plateforme influence le fonctionnement de la sous-station et sa disponibilité, tout en imposant des contraintes mécaniques sur le câble. La rigidité des connexions au fond marin et la répartition des masses impactent à leur tour les mouvements de la plateforme. Le maintien de l’équilibre et l’optimisation de l’intégration physique, qui influencent directement les performances des équipements, seront des points clés tout au long du projet. Une boucle de conception dès les premières phases permettra de garantir la cohérence des données partagées entre les partenaires et de suivre les paramètres critiques du système. Un plan d’aménagement général, accompagné d’une estimation de la masse et des marges associées, contribuera à la préfiguration de la solution. Une bonne caractérisation des environnements permettra également d’élaborer des modèles et simulations à échelles réduites, en s’appuyant sur le principe de similitude de Froude. La question de l’endurance des équipements électriques, souvent traitée indépendamment du milieu marin, prend une nouvelle dimension avec une solution flottante, soumise à l’air salin et aux mouvements de la plateforme (roulis, tangage, lacet, pilonnement, cavalement, embardée). Le taux de disponibilité élevé attendu implique de solides modélisations de fiabilité et d’accessibilité pour la maintenance. L’accessibilité maritime, en constante amélioration ces dernières années, doit être intégrée dès la conception pour limiter les périodes d’indisponibilité. Ce projet implique donc un rapprochement entre les expertises du monde électrique et celles du domaine maritime. Dans le cadre du développement des énergies marines renouvelables, l’entité en charge du projet souhaite renforcer son rôle d’architecte global pour les futurs postes électriques offshore flottants. Cela passe par un développement accru des compétences en conception de systèmes complexes maritimes et en raccordement des énergies marines renouvelables (conception, installation, exploitation, maintenance...). Dans ce contexte, un appui est recherché pour l’architecture globale du système, ainsi que des expertises en ingénierie mécanique et navale. Ce travail a pour but d’accompagner l’équipe projet dans la rédaction et l’actualisation du dossier d’architecture globale du système, tout en apportant une expertise en architecture navale et en ingénierie mécanique. Des prestations de conseil par l'expérience de l'EXPERT sur les projets et technologies maritimes flottantes, avec un soutien aux projets de recherche en cours (évaluation de solutions proposées, rédaction de notes techniques, etc.). Un appui aux activités d’ingénierie et d’études du projet, incluant : Traduction des cas d’usage maritimes en exigences techniques pour la solution offshore ; Intégration des contraintes d’exploitation et de maintenance dès la conception, notamment en ce qui concerne les interventions en mer ; Revue critique des livrables liés à la conception, aux équipements embarqués et à la maintenance ; Validation des spécifications des tests (en laboratoire, bassin, en mer) pour garantir la représentativité et la couverture des risques technologiques identifiés ; Vérification de la robustesse de la chaîne d’approvisionnement sur l’ensemble du cycle de vie du projet, notamment sur les moyens nautiques, les méthodes de construction et la pose de câbles sous-marins et dynamiques (hors fabrication des câbles eux-mêmes) ; Accompagnement dans le transfert des résultats du projet aux équipes opérationnelles. Il est précisé que cette mission ne vise pas à dispenser des formations, mais à fournir des conseils ciblés, pouvant inclure des sessions d'information sur des sujets spécifiques au maritime. Formation solide en ingénierie mécanique et navale ; Expérience approfondie en ingénierie des systèmes complexes appliquée au naval : architecture navale, conception / fabrication de plateformes offshore, analyse de données metocean, hydrodynamique, ancrage, stabilité, stratégie de ballast, structure métallique… ; Maîtrise des enjeux industriels maritimes et offshore ; Compétences en fiabilité, exploitation et stratégie de maintenance dans l’industrie maritime ; Excellentes capacités rédactionnelles en anglais et expression orale fluide.