Technicien/Technicienne supérieur(e) de la voie ferrée

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et
collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les
travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.

Description du poste

Parce que la sécurité d'un voyage en train commence par une infrastructure ferroviaire de qualité, nous recherchons un(e) technicien/technicienne supérieur(e) de la voie ferrée passionné(e) pour rejoindre grande équipe !

Engagé(e), responsable, méthodique, vous savez faire preuve d'autonomie ? Vous êtes la personne qu'il nous faut !

Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :

• Animer et piloter une équipe de techniciens voie

• Maintenir les installations ferrées en parfait état de circulation en sécurité

• Surveiller et contrôler composants de la voie (ballast, rails, traverses, appareils de voie, .

• Collaborer avec l'ensemble des acteurs (SNCF et externes) concernés par la maintenance et les travaux des infrastructures ferroviaires

Vous l'aurez compris, vous serez le « gardien/gardienne du rail », prêt(e) à affronter tous les défis pour maintenir notre réseau ferroviaire en parfait état de marche !

Vous vous déplacerez aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre et en explorant les tunnels pour assurer vos missions.

Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.

MOBILITE SUR TOUT LE GRAND EST

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs /ambassadrices métiers » SNCF RESEAU sur le site :

Ils / elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

Profil recherché

Nous recherchons des candidat(e)s ayant une formation en génie civil, travaux publics, mécanique ou des compétences techniques avec une expérience professionnelle transposable. Le permis B est indispensable pour vous déplacer sur le terrain !

Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle comprise entre 28 100 EUR et 34 100 EUR négociable en fonction de votre expérience.

A cette rémunération de base s'ajoutent :

Des éléments variables de salaires tels que :

• Des majorations des heures de nuit, de week-end, de jours fériés

• Une prime annuelle de vacances

• Une prime annuelle d'exploitation

Des avantages salariaux tels que :

• Des primes individuelles et d'intéressement

• Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement

• Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille

• Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages

Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt(e) à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant !

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.

Salaire

DE 28 100 EUR A 34 100 EUR

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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