POE _ Parcours de Préparation à l'emploi d'Électricien.ne basse tension en CDI à Lyon

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.

Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.

Description du poste

Vous garantissez que les installations électriques sont en parfait état de marche grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur à toute épreuve.

Focus sur la Préparation à l'Emploi :

Les Préparations Opérationnelles à l'Emploi visent à faciliter l'accès à un CDI pour les demandeurs d'emploi en leur permettant d'acquérir, de développer et d'adapter leurs compétences pour intégrer le poste d' Basse Tension Ferroviaire grâce à une pré-formation de 400 heures (3 mois). Cette remise à niveau débouchera sur un CDI, sous réserve de la validation des modules de formation.

Durant cette période de pré-formation vous serez indemnisé par France Travail. Afin de connaître le montant exact, veuillez vous rapprocher de votre conseiller France Travail.

Focus sur l'emploi :

Le poste et ses missions :

Dans le cadre de votre travail, vous avez la charge de surveiller, entretenir et moderniser les installations de signalisation, les systèmes de détection et de contrôle, les signaux lumineux et les aiguillages dans le respects des procédures.

Dans vos futures missions ;

• De la maintenance préventive et corrective des installations du réseau ferré : surveillance et entretien afin de garantir leur état de marche, ou leur remise rapide en service ;

• De surveiller les travaux réalisés par les entreprises extérieurs afin de s'assurer que les prestataires respectent les procédures.

Profil recherché

• Avoir plus de 18 ans

• Être demandeur d'emploi

• Disposer d'une formation, d'un diplôme ou des compétences techniques en électricité, électronique, électrotechnique, maintenance, automatisme, avec ou sans expérience

• Accessibilité à un public en reconversion

• Permis B obligatoire

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.

Rétribution et avantages

Les informations générales sur l'emploi à la suite de la pré-formation de 3 mois :

Les conditions salariales :

Rémunération annuelle entre 24 00 et 26 000 euros en fonction de l'expérience

Des éléments variables tels que :

• Une majoration des heures de nuit, de Week-end, et de jours fériés

• Une gratification annuelle de vacances

• Des primes individuelles et d'intéressement

Des avantages tels que :

• Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement

• Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille

• Un comité d'entreprise dynamique

L'environnement de travail :

• En équipe

• A l'extérieur

• En toute sécurité

Horaire :

Vos horaires de travail sont réguliers mais modulés selon les besoins. Du travail de jour, de nuit, les week-end et jours fériés sont à prévoir. De plus, mise en place d'un service d'astreinte par roulement.

De plus, De plus, un « Welcome bonus » d'un montant de 10 000 euros vous sera versé à raison de 2000 euros tous les 6 mois, en plus de votre rémunération !

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Indemnisation en fonction de vos droits France Travail durant la période de formation préparatoire. Salaire indiqué ci dessous à la suite de la formation préparation.

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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