ASTONTEC
Astontec est une société de maintenance aéronautique agréée Part ML/CAO qui appartient à CLAIR GROUP, propriétaire de la Compagnie aérienne ASTONJET, et de l’école de pilotage ASTONFLY.
Nous assurons la maintenance d'une large gamme d'avions, tels que les modèles Cessna, Beechcraft, Diamond et Cirrus.
Le poste
ASTONTEC recherche un coordinateur technique afin de renforcer son équipe.
Il sera chargé d’assurer le suivi de la navigabilité des aéronefs de l'école de pilotage ASTONFLY.
Il proposera sur la base des analyses de fiabilité aéronef et équipement des modifications au programme d’entretien si nécessaire.
Responsabilités
Assister l’Airworthiness Manager,
Réaliser le relevé des heures et suivi des potentiels des aéronefs en suivi de navigabilité,
Constituer les dossiers de visite avion,
Clôturer les dossiers de visite et mettre à jour le Kardex des avions,
Participer à la planification de l'atelier de maintenance en coordination avec les clients,
Assister le Responsable de l’Entretien,
Rédiger les devis et les factures,
Assurer la planification des travaux des aéronefs.
Vous êtes titulaire d'un Bac +2 ou Bac+3 (BTS, DUT, LP) avec une spécialisation dans l’aéronautique ou vous possédez une compétence/expérience équivalente dans les métiers de la maintenance avion (BT, suivi de navigabilité).
Pour répondre à ces critères avec succès, vous devrez faire preuve :
Expérience dans le domaine de la maintenance et de la réglementation aéronautique
Maitrise des protocoles d’entretien des aéronefs (MPD/PEA)
Maitrise de la réglementation PART ML/CAO (obligations, traçabilités)
Maitrise de la documentation technique utilisée (Programme d’Entretien client, Service Bulletin, Consignes de Navigabilité, documents constructeurs, AMM, IPC, MPD)
Maîtrise des outils de bureautique (Word, Excel)
Anglais technique – bonne communication écrite et orale
Vous devrez aussi faire preuve de :
Rigueur, Minutie, Méthode, Organisation
Capacité d’adaptation et à travailler en équipe
Qualité rédactionnelle et de synthèse, capacité à gérer différentes sources de documentation et leur mise à jour
Autonomie sur la flotte d’avions confiée
Impartialité et neutralité liées à la mission en toutes circonstances
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