Ingénieur.e Aérodynamique - Overall aircraft engineer (H/F)

Rejoignez l'aventure Parrot !En 2026, Parrot est à la recherche de talents passionné.es pour relever des défis technologiques de pointe.Ensemble, nous créerons des projets innovants, ambitieux, et à la hauteur des enjeux de demain.Vous aimez l'innovation, vous n'avez pas peur des défis ? Venez faire la différence aux côtés des femmes et des hommes de nos équipes !Fondée en 1994 par Henri Seydoux, Parrot est aujourd'hui le leader européen des drones professionnels. Située au cœur de Paris, notre R&D réunit une équipe multiculturelle d'ingénieur(e)s, où chaque voix compte pour réinventer l'avenir des drones.Dans le cadre du développement de nos futures produits nous recherchons un(e) Ingénieur Aérodynamicien(ne) pour piloter la conception d’architectures aérodynamiques optimales. Votre objectif sera de maximiser la distance franchissable tout en respectant des contraintes strictes de compacité et d’efficacité en vol stationnaire. Vous intervenez sur l’ensemble du cycle de conception : de l’exploration de concepts à la validation expérimentale, avec un fort niveau d’autonomie et d’impact.Dans le pôle Design for Performance du département Industrial Design, vous serez un référent technique en aérodynamique et garantirez les performances de vol du drone en pilotant l’architecture aérodynamique. VOS MISSIONS :Afin de contribuer au développement de notre prochaine génération de drones innovants, vous serez responsable de : Exploration et conception : Identifier et développer des solutions aérodynamiques innovantes pour maximiser l’endurance de vol des micro-drones. Élaborer le plan de validation aérodynamique et accompagner l’intégration de votre conception dans un environnement industriel. Prototypage et validation : Réaliser des maquettes CAO sous Solidworks2025. Collaborer avec l’ingénieur spécialisé en CFD pour le dimensionnement et les calculs aérodynamiques. Superviser la fabrication et assembler des prototypes en toute autonomie. Tester en soufflerie puis en conditions réelles (espace ouvert). Effectuer les acquisitions, analyses de données et traitements des mesures pour évaluer les performances (consommation, traînée, portance, stabilité). Confronter les résultats expérimentaux avec les simulations numériques pour améliorer les conceptions. Collaboration : Collaborer étroitement avec les équipes mécaniques pour optimiser la masse et garantir l’industrialisation de votre design. Respecter les objectifs de performance, de qualité et de délais. Collaborer avec les autres membres du pole Design for Performances pour proposer des solutions compatibles avec les contraintes vibratoire, structurelles et thermiques du produit. Documentation et reporting : Archiver systématiquement les résultats des tests et les organiser pour mettre à disposition des autres équipes. Communiquer périodiquement les évolutions des performances et distances franchissables. VOTRE PROFIL : Diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou titulaire d’un doctorat en aéronautique/aérodynamique, vous avez minimum 5 ans d’expérience, idéalement dans le domaine aéronautique ou de la conception de drones. Une expertise en mécanique des fluides et en aérodynamique ainsi qu'une maitrise des logiciels de CAO (Solidworks, Fusion 360 ou autre.) sont demandés pour ce poste.Vous êtes à l’aise avec le prototypage, l’élaboration et la réalisation de protocoles de tests. Vous avez de l'expérience en programmation Python pour l’analyse de données et automatisation des tâches. Vous avez des connaissances des méthodes CFD (CAO, maillage, calcul) ainsi qu'en mécanique des solides. Vous maitrisez Matlab et C++ pour les simulations avancées. Rigoureux(se), méthodique, et doté(e) d’une approche pragmatique. Vous êtes créatif(ve) et passionné(e) par les nouvelles technologies et l’innovation en particulier dans le domaine des drones. Vous êtes autonome avec une grande capacité d’adaptation et un esprit d’équipe fort. Une maitrise de l'anglais (bilingue impératif) est nécessaire sur ce poste (échanges réguliers à l’écrit et à l’oral).