Responsable Grands Travaux Signalisation Electrique

En tant que Responsable Grands Travaux Signalisation Electrique, vous serez amené à :

• Participer à la régénération et au développement du réseau ferroviaire du futur en déployant des solutions technologiques innovantes :

  • La signalisation ferroviaire européenne embarquée en temps réel (ERTMS)

  • La généralisation des postes de commande centralisés (CCR)

  • La mise en exploitation des voies du tunnel Lyon-Turin (TELT)

  • Les travaux de grande envergure du projet Haute Performance Marseille-Vintimille (HPMV)

  • Le projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA)

• Participer aux projets d'organisation des chantiers de travaux tels que : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures

• Assurer le commandement opérationnel des techniciens et des opérateurs qui exécutent ou encadrent les travaux

• Être responsable du suivi du marché, de la performance et de la qualité de ces travaux (respect des règles techniques, des procédures de sécurité, des objectifs de qualité, de coût et de délai)

• Définir les besoins nécessaires et organisez votre lot (planning, moyens humains et matériels, approvisionnement, programmation, besoins plages travaux) en coordination avec le(s) chef(s) de projet concerné(s)

• Assurer des compétences et habilitations des opérateurs sous sa responsabilité

• Organiser, diriger et suivre la réalisation des travaux

• Rédiger les documents liés à l'organisation des travaux, à la sécurité des circulations et du personnel

• Appréhender les techniques du management de la sécurité dans les établissements maintenance et travaux afin de contribuer à leur mise en oeuvre

• Posséder les compétences en achats et assurance qualité nécessaires à la réalisation de vos missions

• Disposer de compétences d'analyses économiques de chantiers

Informations complémentaires :

• Vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi, mais vous pouvez être amené à travailler : de nuit, et exceptionnellement les samedis, dimanches et jours fériés.

Vous serez affecté(e) ponctuellement à des travaux localisés dans les régions couvertes par l'Agence, à savoir Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie (Languedoc-Roussillon).
Les durées d'affectation peuvent varier de 3 à 18 mois et génèrent une rémunération complémentaire ajoutée à la prise en charge financière de l'hébergement et des repas.Vous intégrerez l'Agence Grands Travaux Sud-Est

• Le permis B (français ou européen) est indispensable pour vos déplacements sur le terrain

• Déplacement sur l'ensemble du territoire Sud-Est, comprenant les régions : Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie (Languedoc-Roussillon).

• Exemple de Projet :

  • TELT St Jean de Maurienne & Connexes : mettre en service les infrastructures ferroviaires permettant l'accès au tunnel de base de la section transfrontalière de la ligne Lyon - Turin, depuis la ligne historique, pour en permettre les travaux d'équipement, puis l'exploitation, tout en assurant la continuité des fonctionnalités de la ligne historique Culoz - Modane

  • Commande Centralisée du Réseau (CCR) : chantier de modernisation et régénération des postes de signalisation ferroviaires. L'idée étant de rassembler les métiers de l'exploitation (itinéraires, commandes, contrôles) dans des bâtiments modernes à Lyon, Marseille, Dijon, Chambéry, Montpellier, Clermont Ferrand.

  • HPMV - Haute Performance Marseille Vintimille (Marseille / Toulon et Nice) régénérer les installations de signalisation en fin de vie, assurer l'interopérabilité de la ligne, améliorer les performances d'exploitation. Il est basé sur l'introduction de la digitalisation de la production, et sur le déploiement de technologies innovantes

  • LNPCA - Ligne Nouvelle Provence-Côte d'Azur (Marseille / Toulon et Nice) : faire les travaux nécessaires sur la ligne pour tendre vers une augmentation du nombre de train par heures sur les 3 métropoles (Marseille / Toulon et Nice). Ce projet rassemble les Services Express Régionaux Métropolitain de la région PACA.

  • Ces deux dernier projets (HPMV et LNPCA), gigantesques par leur taille et leur durée, singuliers par leur technicité, concentreront une charge travaux significatives sur les Bouches-du-Rhône (base travaux à Marseille), le Var (base travaux vers Toulon) et les Alpes-Maritimes (base travaux à Cannes/Nice) entre aujourd'hui et 2035. Ainsi, une grande partie des embauchés sera affectée sur ces départements pour démarrer.