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Le conducteur super poids lourd transporte, à bord de son camion, des marchandises d’un point à un autre. Il conduit généralement un véhicule de 38 tonnes, et jusqu’à 44 tonnes par dérogation. Son tracteur peut tirer une remorque seule ou complétée d’une semi-remorque.
La conduite représente une grande partie de son temps de travail. Le conducteur SPL surveille et contrôle le chargement de son camion ou de sa remorque, aussi bien au départ qu’à l’arrivée. Il assume également des tâches administratives et peut être amené à jouer un rôle commercial auprès des clients. Son rôle ne se limite donc pas à la conduite du véhicule. Il est aussi chargé de :
préparer le camion avant le départ (nettoyage, lavage, vérifications techniques),
effectuer le chargement du camion ou veiller à son bon déroulement, s’assurer de la conformité du chargement (poids, répartition de la charge, respect de la réglementation sur le transport de matières dangereuses),
débâcher et rebâcher la remorque et/ou la semi-remorque,
contrôler le déchargement,
remplir les documents administratifs : bordereaux de livraison, factures, formalités douanières,
tenir à jour le carnet de bord,
assurer l’entretien courant du camion (vidange, graissage) et faire réaliser les contrôles réglementaires du véhicule (révisions, contrôle technique),
signaler toute défaillance de fonctionnement ou tout problème de conformité du véhicule.
Pour être conducteur SPL, il faut :
connaître parfaitement les règles de sécurité et respecter scrupuleusement le code de la route ;
savoir conduire un véhicule en optimisant la consommation de carburant et en limitant l’usure du matériel ;
maîtriser l’utilisation des dispositifs électroniques embarqués : repérage par satellite, GPS, informatique embarquée… ;
savoir gérer son temps, préparer son itinéraire et respecter les horaires prévus.
Autonome dans son travail, il possède le sens des responsabilités, fait preuve d’initiative et apprécie le contact humain. Il ne craint pas les conditions de circulation parfois difficiles, ni les déplacements fréquents, parfois sur de longues distances et loin de son domicile.
Le permis CE est indispensable, mais ne suffit pas :
FIMO, Formation Initiale Minimum Obligatoire (valable dans toute l’Europe) ;
Carte de qualification de conducteur.
Conducteur SPL H/F • Colmar, France
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