Chef d'equipe éléctricité Tunnels

GoodRecruiter accompagne l’un de ses clients, acteur majeur du génie électrique et des infrastructures, dans le recrutement d’un Chef d’équipe Électricité F/H pour renforcer son activité dédiée aux équipements de tunnels routiers dans les Alpes-Maritimes.

Vous souhaitez sortir des chantiers électriques classiques et intervenir sur des installations techniques où l’électricité, les automatismes, la ventilation, la supervision et les équipements de sécurité se rencontrent ? Ce poste vous permettra d’évoluer sur des infrastructures routières complexes et stratégiques, au sein d’une entreprise structurée bénéficiant des moyens d’un grand groupe tout en conservant une organisation terrain à taille humaine.

L’entreprise intervient sur différents tunnels routiers du département, depuis les ouvrages disposant d’équipements électriques relativement simples jusqu’aux installations les plus techniques intégrant distribution électrique, TGBT, éclairage, ventilation, caméras, supervision, capteurs de fumée ou de gaz, automatismes et équipements connectés.

Le besoin concerne principalement la partie travaux : création de nouvelles installations, rénovation et évolution des équipements existants. Vous pourrez par exemple intervenir sur le remplacement complet d’un tableau électrique ou d’un TGBT, la modernisation d’un éclairage, l’installation de nouveaux équipements ou encore l’évolution des systèmes électriques et techniques d’un tunnel existant.

En lien direct avec le Conducteur de travaux et le Chargé d’affaires, vous prenez en charge vos opérations depuis leur préparation jusqu’à leur mise en service.

Concrètement, vous serez amené(e) à préparer et organiser vos interventions, anticiper les besoins en matériel, outillage et ressources, lire et exploiter les plans et schémas électriques, répartir le travail de votre équipe et participer directement aux travaux.

Vous encadrez généralement une petite équipe d’environ deux électriciens. Ici, le Chef d’équipe reste avant tout un professionnel de terrain : vous accompagnez techniquement vos collaborateurs, intervenez lorsque cela est nécessaire et veillez à la qualité de réalisation.

Vous assurez également le suivi de l’avancement du chantier, le pointage des heures, le respect des objectifs, la coordination éventuelle avec les intérimaires ou sous-traitants et surtout l’anticipation des besoins. Les chantiers pouvant être situés dans l’arrière-pays ou en moyenne montagne, la capacité à préparer correctement une intervention constitue un élément essentiel du poste.

Vous accompagnez enfin vos installations jusqu’aux essais et à la mise en service.

Il s’agit d’un poste particulièrement intéressant pour un professionnel souhaitant travailler sur des installations électriques plus techniques que du bâtiment ou du tertiaire traditionnel. L’environnement tunnel se rapproche sur de nombreux aspects du monde industriel : équipements techniques, automatismes, capteurs, ventilation, contraintes d’exploitation et interaction entre différents systèmes.

Profil

Nous recherchons avant tout un professionnel de terrain, techniquement solide, capable de prendre progressivement ou immédiatement la responsabilité d’une petite équipe.

Une expérience dans les tunnels routiers constitue naturellement un véritable atout. Vous connaissez alors déjà les contraintes particulières de ces environnements et les différents équipements électriques et techniques que l’on peut y rencontrer.

Pour autant, l’expérience tunnel n’est pas impérativement obligatoire.

Nous sommes également ouverts à un très bon profil issu de l’électricité industrielle, des infrastructures électriques ou d’environnements techniques comparables, notamment si vous avez travaillé sur des installations comprenant tableaux électriques, distribution de puissance, moteurs, ventilation, variateurs, capteurs, automatismes ou systèmes supervisés.

Vous êtes aujourd’hui Chef d’équipe ? Votre profil nous intéresse.

Vous êtes plutôt électricien ou technicien confirmé, disposez d’une solide expérience technique et souhaitez franchir une nouvelle étape en prenant la responsabilité d’une équipe ? Votre candidature pourra également être étudiée. Un professionnel expérimenté du tunnel peut notamment évoluer vers une fonction de Chef d’équipe même s’il n’a pas encore officiellement exercé cette responsabilité.

Au-delà du titre inscrit sur votre CV, nous rechercherons surtout votre autonomie technique, votre capacité d’anticipation et votre crédibilité terrain.

Vous devez apprécier les environnements opérationnels. Un tunnel routier n’est pas une usine ou un bâtiment tertiaire : certaines interventions peuvent se dérouler dans des conditions plus exigeantes, notamment en période de chaleur ou de froid et sur des ouvrages situés dans l’arrière-pays.

Vous êtes organisé(e), fiable et capable de préparer votre chantier en amont plutôt que de gérer les difficultés une fois sur place.

Votre capacité à encadrer des collaborateurs, intérimaires ou sous-traitants sera appréciée.

Une expérience préalable au sein d’un groupe structuré ou d’une entreprise importante du génie électrique constitue également un plus.

Nous serons particulièrement attentifs à votre savoir-être : humilité, stabilité professionnelle, sens des responsabilités, esprit d’équipe et envie de vous inscrire durablement dans une entreprise.

Informations contractuelles

CDI – Temps plein

Localisation : Alpes-Maritimes (06)

Les interventions sont réalisées principalement sur des tunnels routiers situés dans le département, notamment dans l’arrière-pays et en moyenne montagne.

Rémunération : 30 000 à 35 000 € brut annuel fixe, selon votre expérience, votre niveau d’autonomie technique et votre capacité à encadrer une équipe.

À cette rémunération viennent s’ajouter plusieurs éléments permettant de constituer un package global attractif :

• rémunération organisée sur 13,3 mois ;
  
• paniers repas ;
  
• indemnités de déplacement selon les chantiers ;
  
• astreintes rémunérées avec forfait de disponibilité ;
  
• paiement des interventions réalisées pendant les astreintes ;
  
• majorations applicables en cas de travail de nuit, week-end ou heures supplémentaires ;
  
• véhicule de service pour un Chef d’équipe confirmé selon l’organisation du poste ;
  
• avantages CSE et différents avantages liés à l’appartenance à un groupe national.
  

Les chantiers sont actuellement situés dans les Alpes-Maritimes : pas de grand déplacement, vous rentrez chez vous le soir.

Selon les besoins du chantier, vous pourrez partir directement sur site ou passer par le dépôt. L’organisation est pensée de manière pragmatique afin de limiter les déplacements inutiles.

Du travail de nuit peut intervenir ponctuellement, notamment lorsque les contraintes d’exploitation d’un tunnel l’imposent, mais il ne s’agit pas du rythme habituel du poste.

Des astreintes sont à prévoir et font l’objet d’une rémunération spécifique.

L’entreprise peut également accompagner les candidats venant d’une autre région dans certaines démarches liées à leur mobilité.

Permis B requis.