Ouvrier de maintenance aéronautique H / F

Description du poste

L’ouvrier de maintenance aéronautique est un militaire du rang spécialisé dans les opérations de maintenance de premier niveau. Il intervient sur les avions, hélicoptères ou drones pour assurer leur bon fonctionnement avant, pendant et après chaque mission.

Tu travailles en équipe technique, sous la responsabilité de techniciens ou de sous-officiers. Tu réalises des opérations d’entretien, des remplacements de pièces, des contrôles visuels et tu participes à la préparation des aéronefs avant décollage.

Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents.

45 jours de permissions par an.

Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.

Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.

La formation au métier ouvrier de maintenance aéronautique comprend deux phases distinctes :

La formation militaire se déroule pendant six semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’Armée de l'air et de l’Espace (CPOCAAE) à Orange (Vaucluse).

La formation professionnelle dispensée sur la base aérienne de Rochefort pendant 12 semaines.

Vous suivrez une formation rémunérée :

L’entrée en formation ouvrier de maintenance aéronautique marque votre entrée dans cette carrière professionnelle. Même si vous n’êtes pas encore titulaire du diplôme, vous disposez du salaire prévu pour ce métier durant les formations pour vous concentrer sur l’apprentissage de vos nouvelles missions.

Profil recherché

Dans ce métier 100% terrain, tu es amené(e) à :

• Réaliser des interventions techniques simples sur les composants mécaniques, hydrauliques, électriques ou structurels des aéronefs ;
• Effectuer des opérations de maintenance préventive et de dépannage rapide ;
• Remplacer, contrôler ou nettoyer des pièces dans le respect des consignes de sécurité aérienne ;
• Participer à la préparation des aéronefs avant mission (chargement, mise en route, vérifications de base) ;
• Travailler en hangar, en atelier ou directement sur la piste, au sein d’un escadron de maintenance.
• Ces missions peuvent aussi avoir lieu en opérations extérieures (OPEX) ou en outre-mer, au plus près des appareils engagés.

Pour réussir dans ce métier de maintenance militaire, il faut aimer :

Dans ce métier 100% terrain, tu es amené(e) à :

Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil.

Pour cela, prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests.

Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.

La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. A l'issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués.

Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence !

Plus d’information sur votre école de formation :

Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence

Sous-officier : L'EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort

Militaire technicien de l’air : Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d'Orange

Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes !