Gestionnaire de projets et finances H/F

La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24 / 24h, 365j / an.

Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun. Sous statut militaire, l'officier sous contrat de la branche " état-major " apporte, par ses études et son savoir-faire dans un domaine de compétence particulier, une véritable plus-value à la Marine.

Ce spécialiste occupe des fonctions de cadre, identiques à celles qu'il pourrait tenir dans une entreprise (contrôle de gestion, qualité, ressources humaines, communication, informatique, relations internationales).

Cette expérience constitue la première étape de son parcours professionnel. #LI-JB1 Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays.

Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.

Environnement du poste : La Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) est un organisme interarmées qui assure l'ensemble des fonctions concernant le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des matériels aéronautiques et associés de sa responsabilité.

La DMAé est donc responsable du soutien en service des matériels aéronautiques, c'est-à-dire de la mise en œuvre d'un ensemble d'activités au profit des Etats-majors d'armées, de la gendarmerie, de la DGA, des douanes et de la sécurité civile.

Elle est organisée autour de 5 sous-directions : opérations ; achats ; cohérence physico-financière (SDSB) ; systèmes et technique ;

performance, synthèse et relations avec les forces. La SDSB doit notamment assurer la programmation budgétaire, annuelle et sur le long terme, planifier l'emploi des ressources financières allouées.

Le poste est rattaché organiquement et fonctionnellement à la sous-direction cohérence physico-financière, et opérationnellement à une flotte : le gestionnaire de projets et finances (GPF) travaille auprès et au profit des responsables de projets (RP) au sein d'une équipe pluridisciplinaire intégrée (EPDI).

Missions : Activités principales : Au sein d'une flotte d'aéronefs (avions ou hélicoptères) spécifique, le gestionnaire de projets et finances (GPF) est responsable des données financières du ou des projets de son périmètre, sous les ordres directs du responsable de projets (RP) pour tous les sujets traitants du domaine financier.

Il met en œuvre la politique définie par la sous-direction de la cohérence physico-financière, les processus relevant du métier de GPF et est garant de la qualité des prestations rendues.

Ainsi le GPF est chargé d'assurer la maîtrise de tous les aspects financiers d'un projet du MCO aéronautique au profit du RP en : Contribuant à la maîtrise du référentiel coût de l'opération : prise en compte du devis et des évolutions de coût, rédaction des parties financières des différents rapports et documents de comitologie ;

Contribuant à la passation des marchés : travaux de préparation et de suivi d'engagement des contrats ; Assurant la maîtrise de l'exécution contractuelle : établissement des échéanciers financiers, suivi des états de consommations des crédits budgétaires, mise à jour de l'avancement des contrats.

Activités annexes : Correspondant local des processus financiers et projets, le GPF participe aux choix d'évolution des méthodes et des moyens au travers de groupes de travail dédiés relevant de SDSB.

Lieu du poste : Poste basé à Bordeaux-Mérignac (33). Formation Initiale d'Officiers de 4 semaines à l'Ecole navale Lanvéoc (29).

• Rémunération : La solde proposée est d'environ 1400 nets ; Celle-ci est évolutive au cours du contrat : 1800 nets au passage au grade d'EV2 puis entre 2000 et 2200 nets au grade d'EV1 ;
• entre 2400 et 2700 nets au bout de 4 ans (le montant de la solde varie suivant le niveau de qualification) ; Le / la titulaire pourra être logé(e) dans une emprise militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense à l'issue de sa période d'essai (6 mois) ;
• Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées par le / la futur(e) OSC ; Avantages SNCF : tarif à -75% pour les déplacements personnels ;

45 jours de permissions par an.

• Diplômé d'un Bac + 3 minimum ou équivalent, idéalement en finances publiques ou en gestion, comptabilité, audit ;Bonnes connaissances dans l'utilisation des logiciels classiques (WORD, EXCEL, POWERPOINT) ;
• Qualités professionnelles, intellectuelles et personnelles requises : Sens de l'analyse et de la synthèse ;Esprit d'initiative, et autonomie ;

Organisation et méthode ;Sociabilité, travail en équipe.Pré-requis : Être de nationalité françaiseAvoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)Être physiquement et médicalement apteÊtre âgé de 21 à moins de 30 ans au 1er janvier de l'année de recrutementAge(s) : Entre 18 et 26 ans (voa / vac, formations, commissariat, maistrance)27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)Parcours de recrutement : Candidature sur lamarinerecrute.

frEntretien de motivationTests d'aptitudesEntretien avec l'unitéAffectation en unité