OFFICIER DE MARINE DANS LA CONDUITE DES OPERATIONS/ENERGIE PROPULSION - GRADUATE PROGRAM H/F

Description du poste

Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
Missions :

Au sein de la Marine nationale, le Graduate Program propose à des jeunes diplômés une formation concentrée, dynamique et ouverte à l’international par le biais d’un stage d’application de cinq mois (mission Jeanne d’Arc) sur un porte-hélicoptère amphibie. En tant que cadre au sein de la Marine, le candidat sélectionné accèdera à de multiples emplois avec l’exercice immédiat de responsabilités et une perspective de carrière très valorisante.

L’officier de la spécialité « énergie-propulsion » (ENPRO) encadre des équipes responsables de la conduite et de la maintenance des installations de propulsion, et de la production d’énergie d’un navire ou d’un sous-marin. Il peut également encadrer des équipes techniques à terre dans le domaine du soutien des navires et des installations terrestres de la Marine. Chef d’équipe, il est également responsable de la sécurité et de la prévention des incendies et coordonne les travaux lors des périodes d’entretien ou de maintien en condition opérationnelle du navire. Ingénieur machine, il est le conseiller du commandant en matière de sécurité et peut également servir dans les unités à terre de la Marine. Au cœur des missions maritimes, il occupe des fonctions de chef de quart en poste de commandement machines à bord des différents navires. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service et de direction.

Orientations possibles :

• Filière « énergie, propulsion » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des bâtiments de surface ;

• Filière « énergie aéronautique » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des aéronefs embarqués ;

• Filière « énergie nucléaire » : ces postes conduisent après une formation spécialisée vers les sous-marins ou le porte-avions Charles de Gaulle.

Lieu du poste :

Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-Mer.

Pour la filière « énergie aéronautique » : Landivisiau, Lanvéoc, Lann-Bihoué, Hyères, Toulon, Bordeaux, Istres.

Durée :

Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Il est également possible d’accéder au statut d’officier de carrière.

Rémunération :

• Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements…) ;
• Le/la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense ;
• Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ;
• 45 jours de permissions par an.

Formation :

Un semestre de formation au management et au métier de marin à l’Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic (29) suivi d’un semestre embarqué au sein du groupe école d’application des officiers de Marine (mission Jeanne d’Arc) sur un porte-hélicoptères amphibie.

Profil recherché

• Être titulaire d’un diplôme Bac+3 minimum ;
• Profil prioritairement recherché : titulaire d’un diplôme ou titre Bac+3 minimum en mécanique, énergie, électronique, maths-physique, sciences des matériaux, automatisme, nucléaire, diplôme d’ingénieur généraliste, ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d’entrée à une école habilitée à délivrer un titre d’ingénieur.

Profil prioritairement recherché : titulaire d’un diplôme ou titre Bac+3 minimum en mécanique, énergie, électronique, maths-physique, sciences des matériaux, automatisme, nucléaire, diplôme d’ingénieur généraliste, ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d’entrée à une école habilitée à délivrer un titre d’ingénieur.

Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership.

Des capacités d’analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales, de travail d’équipe et de savoir-vivre ensemble sont souhaitées.

• Les candidats doivent justifier d’un niveau B1 (1) en anglais.

1. TOEIC : 550-780 (L&R) ; 240-305(S&W)
2. TOEFL : TOEFL IBT entre 71 et 92
3. BULATS : Entre 40 et 59
4. University of Cambridge : Preliminary English Test ou Business English Certificate niveau Preliminary
5. Linguaskill : entre 140 et 159
6. IELTS : 3.5 à 4.5
7. TELC : B1
8. Diplôme Educ Nat. : L2 LLCE ou LEA ou Traduction CLES1

- Savoir nager
- Être de nationalité française
- Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
- Être physiquement et médicalement apte
Age(s) :
- Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)

Parcours de recrutement :

• Candidature en ligne
• Entretien de motivation
• Tests d'aptitude médicale
• Commission de présélection
• Candidats retenus : tests sportifs, linguistiques, entretien psychologique
• Oral devant un jury
• Commission d'admission
• Formation militaire et métier
• Affectation en unité