Opérateur pont navire - Aide-manoeuvrier H/F
Description du poste
Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d’opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d’expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités.
Missions : Spécialité MOPONT
Spécialité MOPONT
A bord des bâtiments de la Marine (porte-avions, frégates, sous-marins, ) mais aussi dans les ports, vous faites partie de l’équipe qui exécute les manoeuvres nautiques (appareillage, accostage, remorquage, ravitaillement à la mer ).
Vous participez aux manoeuvres et à la maintenance du matériel.Vous manipulez et mettez à l’eau les diverses embarcations (vedettes, Zodiac, canots).
En mer, vous assistez le chef de quart à la passerelle : vous pouvez être chargé de la veille visuelle ou prendre la barre pour piloter le navire.
Description de l'institution :
Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d’aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays.
Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l’acquisition d’une expérience humaine et professionnelle hors du commun.
avantages et évolutions :
Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d’affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale.
Avantages : rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an.
Grade : matelot de la Flotte. Le matelot de la Flotte est le premier échelon d’entrée dans la marine. Vous tenez, en mer comme à terre, des fonctions d’opérateur au sein des équipages de la marine.
Évolutions possibles : après quelques années d’expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d’Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d’emploi initial ou dans l’un de nos 14 domaines.
Vous poursuivrez alors votre carrière en changeant de catégorie de grade en devenant officier marinier (technicien et chef d’équipe).
L’obtention du brevet supérieur (BS) puis du brevet de maîtrise (BM), ou encore les concours internes vous permettront de viser de nouvelles responsabilités.
Profil recherché
- Niveau 3ème à BAC : accès par la filière Matelot de la flotte (contrat initial de 4 ans renouvelable jusqu'à 9 ans)
- Être de nationalité française
- Etre âgé de 17 à moins de 30 ans
- Être physiquement et médicalement apte
- Savoir nager
- Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
Age(s) :
- Entre 18 et 26 ans (voa / vac, formations, commissariat, maistrance)
- 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)
Parcours de recrutement :
- Rencontre avec un conseiller
- Ouverture du dossier de candidature
- Entretien de motivation
- Tests d'aptitude
- Acceptation du dossier
- Formations militaire et métier
Opérateur pont navire - Aide-manoeuvrier H/F
Vous pouvez être chargé de la veille visuelle ou prendre la barre pour piloter le navire. Description.. Vous tenez, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine..
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