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TECHNICIEN INTERCEPTION DES SIGNAUX

Armée de l'Air et de l'Espace
Toulon, Var, France
Cette offre d'emploi n'est pas disponible dans votre pays.

Description du poste

Vous souhaitez donner des ailes à votre parcours ?

Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un environnement opérationnel au soutien des unités pour l'acquisition d' une expérience humaine et professionnelle hors du commun.

  • Devenir technicien intercepteur de signaux au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler sur des projets contribuant à la vie et aux missions d'une base aérienne ou sur des terrains opérationnels à l'étranger
  • Il existe deux spécialisations : les signaux radar ou les télécommunications numériques
  • Casques sur les oreilles et yeux rivés sur votre écran, vous détectez les ondes numériques adverses (téléphones, portables, radars ) et interprétez les dangers potentiels

Selon votre affectation sur la base aérienne vous :

  • Surveillez tout signal d'origine électromagnétique (radar, téléphone, antenne ) afin de les localiser et les analyser
  • Décryptez le signal en une information claire
  • Élaborez , grâce à votre analyse, une situation radar, c'est-à-dire une carte où le pilote évoluera avec son avion en toute sécurité
  • Fournissez une situation tactique en collaborant avec les forces spéciales par exemple
  • Préparez les missions, notamment dans le domaine de contre-mesure (programmation des systèmes d'autoprotection des avions) et brouillez les systèmes de surveillance de l'adversaire
  • Travaillez pour acquérir / rester informer des nouvelles connaissances en télécommunications numériques et systèmes radar
  • Améliorez les systèmes d'interceptions

Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

Fourchette de salaire brute du grade de sergent à adjudant-chef : 1 980

€ - 2 700 € BRUT

  • À l'obtention du grade de sergent (dès votre entrée en école), votre solde est de : 1 500 € NET
  • À l'obtention du grade de sergent-chef votre salaire est de : 1 700 € NET
  • À l'obtention du grade d'adjudant votre salaire est de : 1 800 € NET
  • À l'obtention du grade d'adjudant-chef votre salaire est de : 2 230 € NET

Profil recherché

Seulement 3 éléments sont indispensables pour vous permettre de rejoindre la communauté des Aviateurs

  • Avoir la nationalité française
  • Avoir moins de 30 ans à la date de la signature du contrat
  • Être titulaire d’un baccalauréat général ou technologique

L’armée de l’Air et de l’Espace vous forme !

Vous souhaitez un métier qui change, qui évolue et qui accélère votre avenir.

Faites le grand saut. Demain, il sera trop tard. Pilotez dès aujourd’hui votre carrière !

  • Vous aurez deux formations, une première de 15 semaines à l'EFSOAA, l'Ecole de Formation des Sous-Officiers de l'Armée de l'Air et de l'Espace à Rochefort, consacrée à l'apprentissage des bases militaires.
  • 6 semaines à Creil (60) pour apprendre les connaissances initiales du renseignement
  • 30 semaines à Rennes pour appréhender le monde du renseignement dans sa globalité
  • Guerre électronique, théorie des réseaux, sécurité des systèmes d'informations, traitement des signaux radioélectriques, hertziens et satellitaires seront au programme
  • Il y a 12 heures
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Description du poste En tant que détecteur et analyste des signaux électromagnétiques, vous êtes.. Vos missions. Mettre en œuvre un dispositif d'interception des signaux électromagnétiques..

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En mer, sur terre et dans les airs, 39000 marins accomplissent chaque jour des missions de.. Vos missions. Mettre en oeuvre un dispositif d'interception des signaux électromagnétiques..

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Votre mission ADECCO AIX recherche pour un de ses clients, un TECHNICIEN TELECOM H F pour une mission de.. Vos principales missions. Installer les câblages pour des réseaux à très haut débit. Mettre en..