RESPONSABLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ET INFRASTRUCTURE AÉRODROME OFFICIERS SPECIALISES DE LA MARINE – CCA (H/F)
Description du poste
Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français.
En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
RESPONSABLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ET INFRASTRUCTURE AÉRODROME OFFICIERS SPECIALISES DE LA MARINE CCA (H / F) :
Missions :
L’officier de la spécialité contrôleur de circulation aérienne (CCA) filière circulation aérienne et infrastructure d’aérodrome (CAI) est en charge de la gestion aéronautique sur les aérodromes et unités de la marine.
Il agit dans les domaines de la conduite des opérations en salle de contrôle, du management de la sécurité du trafic aérien, des systèmes de contrôle et de la mise en œuvre des procédures.
Après avoir suivi une formation par unités de valeurs à l’ENAC et s’être familiarisé au fonctionnement d’un centre de contrôle sur une base, il aura une fonction d’adjoint puis de chef de service.
A ce titre, Il sera chargé de la supervision de l’action des contrôleurs aériens chargés de réguler le trafic d’une base d’aéronautique navale ou du porte-avions, de leur formation et de leur évolution de carrière.
Il sera également chargé du suivi, du développement et de la maintenance du matériel et des infrastructures aéroportuaires (radio, radar, piste, taxiway ).
Il a vocation à être un expert auprès du commandement dans l’organisation et la réglementation de la navigation aérienne et des espaces aériens, la gestion des infrastructures d’aérodrome et la sécurité du trafic des avions et hélicoptères.
Il est également l’interlocuteur privilégié des autorités de l’aviation civile pour tout ce qui concerne l’utilisation de l’espace aérien.
Après 6 à 8 ans de service, à terme, il est destiné à occuper les fonctions de chef de service d’un centre de contrôle local d’aérodrome ou d’un centre de contrôle d’approche sur porte-avions, puis prendre le commandement d’un des deux centres de coordination et de contrôle Marine.
A tout moment de sa carrière, il peut exercer au sein d’un état-major de force ou d’une direction en tant qu’expert de domaine.
Lieu du poste :
Landivisiau, Lanvéoc (Brest), Lorient, Hyères, Toulon, Paris, Bordeaux, Villacoublay, Porte-avions.
Durée :
Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Il est également possible d’accéder au statut d’officier de carrière.
Statut :
Poste d’officier sous statut militaire avec évolution statutaire des grades.
Rémunération :
- 1400€ nets au grade d’aspirant (la première année) ;
- 1800€ nets au grade d’enseigne de vaisseau de 2ème classe (au bout d’un an) ;
- Entre 2000€ et 2200€ nets au grade d’enseigne de vaisseau de 1ère classe (au bout d’un an au grade d’EV2) ;
- Entre 2400€ et 2700€ nets après 2 ans de contrat (le montant de la solde varie suivant le niveau de qualification) ;
- Environ 4000€ nets pour un lieutenant de vaisseau affecté sur un bâtiment de surface à la fin du contrat de 8 ans ;
Prime de sécurité aérienne (20% puis 25% de la solde de base).
Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements ) ;
La spécialité ouvre droit à la prime de lien au service d’un montant de 15000 euros conformément au décret N 2019-470 du 20 mai 2019.
- Le / la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense ;
- Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ;
45 jours de permissions par an.
Formation :
5 mois de formation au management et au métier de marin à l’Ecole Navale (29). Après une affectation en unité de contrôle, plusieurs modules relatifs au contrôle aérien sont suivis à l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) à Toulouse durant les deux premières années.
Des formations plus spécifiques liées au métier ou relevant de la progression professionnelle sont accessibles tout au long de la carrière.
Profil recherché
Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques , de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership.
Des capacités d’analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales et de travail d’équipe sont souhaitées.
Pré-requis :
- Etre titulaire d’un diplôme ou titre Bac+3 minimum , d’un diplôme d’ingénieur, de commerce ou de sciences-politiques, ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d’entrée à une école habilitée à délivrer un titre d’ingénieur, ou être diplômé en droit, en technologies ou en logistique du transport aérien, ou master (en cours ou acquis) de management aéroportuaire, exploitation aéronautique ou gestion du trafic aérien.
- Une expérience en management est souhaitée ;
- Être de nationalité française
- Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
- Maîtrise de l'anglais
- Être âgé de 21 à moins de 30 ans au 1er janvier de l'année de recrutement
Age(s) :
- Entre 18 et 26 ans (voa / vac, formations, commissariat, maistrance)
- 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)
Parcours de recrutement :
- Candidature en ligne
- Entretien de motivation
- Tests d'aptitude médicale
- Commission de présélection
- Candidats retenus : tests sportifs, linguistiques, entretien psychologique
- Oral devant un jury
- Commission d'admission
- Formation militaire et métier
- Affectation en unité
Responsable Énergie Propulsion NuclÉaire A Bord Des Sous-marins Ou Dans La Maitrise Des Risques Nucleaires Officiers Specialises De La Marine– Epnuc H/f
Officier destiné à exercer des fonctions de cadre à terre et occuper des postes au sein des services de radioprotection de la Marine. La fonction est conditionnée par l’aptitude à être sous-marinier et la réussite à une formation réalisée à l’Ecole des applications militaires de l’énergie atomique (...
ChargÉ De Projets Informatiques Officiers Specialises De La Marine – Infog H/f
Rémunération : 1400 nets au grade d'aspirant (la première année) ; 1800 nets au grade d'enseigne de vaisseau de 2ème classe (au bout d'un an) ; Entre 2000 et 2200 nets au grade d'enseigne de vaisseau de 1ère classe (au bout d'un an au grade d'EV2) ; Entre 2400 et 2700 nets après 2 ans de contrat (le...
Responsable De La Circulation AÉrienne Et Infrastructure AÉrodrome Officiers Specialises De La Marine – Cca (h/f)
L’officier de la spécialité « contrôleur de circulation aérienne » (CCA) filière circulation aérienne et infrastructure d’aérodrome (CAI) est en charge de la gestion aéronautique sur les aérodromes et unités de la marine. Il a vocation à être un expert auprès du commandement dans l’organisation et l...
Directeur(trice) adjoint(e) à la direction des ressources humaines (H/F)
Le/la Directeur(trice) adjoint(e) supplée la directrice de manière permanente dans la réalisation de tout ou partie de ses missions et de manière temporaire à la demande de la directrice sur tout autre sujet défini par elle. Le/la Directeur(trice) adjoint(e) participe, aux côtés de la directrice, à ...
Responsable finances, logistique, ressources humaines Officiers spécialisés de la marine – FILORH (Finances – Logistique – Ressources humaines – Restauration/Hotellerie/Loisirs) H/F
L’officier FILORH soutient les opérations aéro-maritimes en exerçant des responsabilités dans les domaines de la finance, de la logistique, des ressources humaines ainsi que de la restauration/hôtellerie/loisirs (RHL). Entre 2000€ et 2200€ nets au grade d’enseigne de vaisseau de 1ère classe (au bout...
Sec Gen : Responsable de formation au département DECADE H/F
La personne retenue aura en charge l’ingénierie de ces formations, à savoir : l’analyse des demandes de formation et, le cas échéant, la participation aux réunions de cadrage, l’organisation des actions de formation, le choix des formateurs, la réservation des salles, l’envoi des convocations, l’acc...
Responsable Accès au Marché Economie de la Santé, Politique et Remboursement – CDD 18 mois – Ile de France.
Excellentes capacités relationnelles et de communication afin de pouvoir établir une relation et un réseau solides avec les partenaires internes (France, EMEA, Global) et les experts externes (professionnels de la santé, parties prenantes de l'hôpital et autorités sanitaires). Notre engagement inébr...
Responsable Suivi Et Methodologie - Analyse De Risques Cyber F/h
Vous êtes garant(e) de la méthode d'analyse des risques Groupe et êtes responsable du référentiel des risques cyber des produits. SECURITE ET CONTINUITE DU SI - EXPERT DE LA SECURITE ET DE LA CONTINUITE SI. Description, choix et gestion des outils (Fiche des exigences risques opérationnels, Question...
Responsable du Pôle accueil et gestion de la demande (h/f)
Au sein de l'équipe de Direction de Habitat et de l'Aménagement, venez contribuer à assurer la cohérence et les liens entre les politiques publiques de la Ville de Nanterre en termes d'urbanisme et de logement. A proximité immédiate du pôle d'affaires de la Défense, au sein de l'Intercommunalité de ...
Responsable des services a la population et de la relation a l'usager (h/f)
Temps de travail Temps complet, 1607 heures annuelles Descriptif de l'emploi •Assure, en lien avec les responsables de secteurs, la coordination, la responsabilité des équipes et le pilotage des activités des secteurs premier accueil, espace familles et état civil/élections). Impulse et pilote la mi...