Apprenti(e) ingénieur(e) Méthode Maintenance

Req ID : 457365

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter.

Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur.

Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Resumé des activités

Pilotage / suivi des activités de rénovation ou de maintenance

Assister les projets

Optimiser la maintenance via le plan de maintenance,

Penser à l'intégration de l'intelligence artificielle dans la maintenance

Responsabilités

Apporter un support technique au responsable des offres,

Participer aux design review avec le(s) bureau(x) d’études pour les projets de modernisation,

Suivre les phases d’essais sur site ALSTOM et sur site client

Réaliser l’interface entre les métiers ( BE / Logistique, Sourcing, ESSAIS et le projet)

Participer aux échanges avec la Plateforme Maintenance Locomotive pour le partage du REX.

Apporter un support pour la croissance de fiabilité des projets

Analyser la maintenance corrective et préventive réalisée depuis le début du projet (rapports de visites préventives, fichier des interventions ) pour proposer au responsable ingénierie des mises à jour de la documentation de maintenance en veillant au maintien de la sécurité du matériel et des personnes.

Définir et suivre des critères de déclenchement d’actions correctives ou d’amélioration auprès des équipes internes ou des fournisseurs,

Contribuer au pilotage des l’activités d’amélioration de fiabilité des équipements installés dans les locomotives,

Mesurer la performance des actions entreprises,

Veiller à l’intégration et respect de l’application des procédés spéciaux (documentation / formation)

Sécurité ferroviaire

Le métier d'Ingénieur (e) méthode maintenance de matériel roulant ferroviaire implique de prendre conscience de la dimension sécuritaire des travaux réalisés.

Au-delà de la gestion et validation des compétences techniques et des agréments nécessaires pour les techniciens (visite médicale renforcée ), il est important de se rappeler que tous les gestes quotidiens ont un impact sur la sécurité des circulations :

• les interventions sur le matériel (serrage au couple, raccordement électrique, tests d’équipement de sécurité, ),
• tout ce qui est lié aux enregistrements et à la programmation des visites (relevé de côtes, gestion des fichiers de suivis des visites, gestion des usures de roues etc ),
• tout ce qui accompagne nos travaux comme les approvisionnements, les outillages calibrés

Le collaborateur doit apporter au quotidien une attention maximum à ses tâches qui ont une importance sur la chaîne de la sécurité du matériel ferroviaire que nous maintenons

L’Ingénieur(e) méthode maintenance est un contributeur essentiel des tâches critiques de maintenance ci-dessous :

• Modifications des locomotives (IM1)
• Modifications de la documentation de maintenance (IM2),
• Mise en place des moyens de maintenance (outillages, implantation chantier, ) (IM3)

Contrat de 12 mois

Démarrage début septembre 2024

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis.

Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !

Remarque importante

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité.

Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.